液壓系統廠-力建液壓系統-加煤液壓系統廠
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經(jing)營模式：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身(shen)具有一定的振幅和頻率外，同時還伴隨著噪(zao)(zao)聲。它(ta)不僅使(shi)液壓(ya)系(xi)統引(yin)起故(gu)障，也有害于人(ren)類身(shen)體(ti)健康。所以(yi)(yi)，在液壓(ya)傳動中(zhong)通常把噪(zao)(zao)聲級限制在80dB以(yi)(yi)下。液壓(ya)系(xi)統產生噪(zao)(zao)聲的原因主要有以(yi)(yi)下幾個(ge)方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪、聯軸器(qi)、齒(chi)輪、回(hui)轉體的不平衡和(he)滾(gun)動軸承(cheng)的滾(gun)動體發生振動；
2）液(ye)壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不(bu)同(tong)心或(huo)聯(lian)軸(zhou)器松動；
3）管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精度不高；
2）泵(beng)的(de)“困油”未得到圓滿(man)解決，流量和壓力脈動較大；
3）軸承質量(liang)不好等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進(jin)入(ru)空氣(qi)是液壓系(xi)統產生噪聲的(de)主要原因。
液壓(ya)控(kong)制(zhi)閥失(shi)靈引起的(de)噪聲
1）溢流閥(fa)的調壓彈簧(huang)疲(pi)勞或(huo)端面與軸心線(xian)垂直(zhi)度不良；
2）閥(fa)芯(xin)上(shang)的(de)小孔堵塞；
3）閥(fa)芯在(zai)閥(fa)體內移(yi)動不靈活；
4）閥(fa)體內(nei)流動(dong)液體對(dui)閥(fa)壁的沖擊(ji)；
5）流(liu)動液體(ti)的(de)渦流(liu)或流(liu)體(ti)剪切(qie)等。
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液(ye)(ye)壓傳動中(zhong)用(yong)來控制(zhi)液(ye)(ye)體壓力、流量和方(fang)向(xiang)的元件。其中(zhong)控制(zhi)通、斷(duan)和流向(xiang)的稱(cheng)為方(fang)向(xiang)控制(zhi)閥。
方向(xiang)控(kong)制閥(fa)按用(yong)途(tu)分為單(dan)向(xiang)閥(fa)和換向(xiang)閥(fa)。
1、單向(xiang)閥(fa)：只允許流體在管道(dao)中單向(xiang)接通，反向(xiang)即切斷。
2、換向閥(fa)(fa)：改變不同管路間(jian)的通(tong)、斷(duan)關系(xi)、根據閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)在閥(fa)(fa)體中的工作位(wei)(wei)(wei)置(zhi)數分兩位(wei)(wei)(wei)、三位(wei)(wei)(wei)等(deng)；根據所控制的通(tong)道數分兩通(tong)、三通(tong)、四(si)通(tong)、五通(tong)等(deng)；如二位(wei)(wei)(wei)二通(tong)、三位(wei)(wei)(wei)三通(tong)，三位(wei)(wei)(wei)五通(tong)等(deng)根據閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)驅動方式分手動、機動、電(dian)磁、液動等(deng)。
60年代(dai)后期，在上(shang)述幾種液(ye)(ye)壓控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)的(de)基(ji)礎上(shang)又研制(zhi)出電(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)。它的(de)輸(shu)出量(壓力(li)、流(liu)量)能隨輸(shu)入的(de)電(dian)信(xin)號連續(xu)變化(hua)。電(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)按作用(yong)不同，相應地分為電(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例壓力(li)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)、電(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例流(liu)量控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)和電(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例方向控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)等。
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液壓制動(dong)(dong)系統(tong)產生制動(dong)(dong)效能(neng)不良的原因，一般可根據制動(dong)(dong)踏板(ban)行程(俗稱高、低(di))、踏制動(dong)(dong)踏板(ban)時(shi)的軟硬感覺(jue)、踏下制動(dong)(dong)踏板(ban)后(hou)的穩(wen)定性(xing)以及邊(bian)疆多腳制動(dong)(dong)時(shi)踏板(ban)高度來判斷。
1.一般制(zhi)(zhi)(zhi)動時踏板(ban)(ban)高(gao)(gao)度(du)太低zhi動效能不良。如連續兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制(zhi)(zhi)(zhi)動，踏板(ban)(ban)高(gao)(gao)度(du)隨這高(gao)(gao)且制(zhi)(zhi)(zhi)動效能好轉，說明制(zhi)(zhi)(zhi)動鼓與磨擦片或總(zong)泵活塞與推桿的間隙過大。
2維持制(zhi)動時，踏(ta)板的高度(du)若緩慢或(huo)迅(xun)速(su)下(xia)(xia)降，說明(ming)制(zhi)動管路某處裂紋、接頭密(mi)閉不良(liang)(liang)或(huo)分泵(beng)皮(pi)碗密(mi)封(feng)(feng)不良(liang)(liang)，其回(hui)位(wei)彈簧過軟或(huo)折斷，或(huo)總(zong)泵(beng)皮(pi)碗、皮(pi)圈密(mi)封(feng)(feng)不良(liang)(liang)，回(hui)油閥(fa)(fa)及(ji)出油閥(fa)(fa)不良(liang)(liang)。可首先踏(ta)下(xia)(xia)制(zhi)動踏(ta)板，觀察有(you)無制(zhi)動液(ye)滲漏部(bu)位(wei)。若外(wai)部(bu)正常(chang)，則應檢查分泵(beng)或(huo)總(zong)泵(beng)故障(zhang)。
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